DPS DO TEXAS · EXAME TEÓRICO (CLASSE C)
Road Ready TX › Temas
Como funciona o exame do Texas →
Compartilhando a via: motos, bicicletas e pontos cegos: prática para a prova teórica DPS – Texas
Regras para entender antes de praticar
Pedestres, ciclistas e motociclistas são mais difíceis de ver que carros. Verifique se há ciclistas antes de virar ou abrir a porta. Não fique ao lado de um caminhão onde o motorista não vê você pelos espelhos. Dê espaço para veículos grandes fazerem curvas e lembre que a distância de parada deles pode ser maior. Um erro comum é supor que o ciclista sempre deve ficar na borda da via: a largura da via, perigos e conversões podem exigir outra posição.
Leitura oficial sobre este tema
Começar a prática gratuita
9 questões práticas gratuitas sobre compartilhando a via: motos, bicicletas e pontos cegos para a prova teórica DPS – Texas, cada uma com a resposta correta e uma breve explicação. Estude aqui e depois teste seus conhecimentos no quiz interativo ou no simulado.
Fazer o simulado gratuito →
Sobre o exame teórico do Texas
30questões no exame real
21 / 30acertos para passar (70%)
3tentativas permitidas em 90 dias
Fazer o simulado gratuito →
Mais temas
1. O "lane splitting", andar de moto entre filas de carros no trânsito, é permitido no Texas?
- Sim, é expressamente permitido por lei
- ✓ Não, é ilegal no Texas, como na maioria dos estados
- Permitido apenas à noite em rodovias
- Permitido apenas para motocicletas de patrulha
Explicação: A Califórnia é o único estado dos EUA onde o lane splitting é expressamente legal. No Texas, como na maioria dos estados, andar entre filas de carros no trânsito é ilegal.
Leitura oficial · set2-013 · Resposta verificada: 2026-10-06
2. Por que a bicicleta precisa de luz branca dianteira à noite?
- Ignorar a situação
- Supor que todos os outros vão parar
- ✓ Para o ciclista enxergar e tornar a bicicleta visível ao tráfego que se aproxima
- Acelerar sem verificar
Explicação: Um refletor sozinho não ilumina a via à frente.
Leitura oficial · set2-014
3. Por que a bicicleta deve ter luzes ou refletores traseiros visíveis?
- Supor que todos os outros vão parar
- ✓ Para que os motoristas que vêm por trás a vejam
- Acelerar sem verificar
- Ignorar a situação
Explicação: Use o equipamento exigido pelo seu estado e mantenha-o limpo e desobstruído.
Leitura oficial · set2-015
4. Antes de dirigir um veículo de baixa velocidade em via pública, o que você deve verificar?
- ✓ Que o veículo e a via são legalmente permitidos para esse uso
- Acelerar sem verificar
- Ignorar a situação
- Supor que todos os outros vão parar
Explicação: Não suponha que um carrinho de golfe ou veículo de bairro possa andar em qualquer via.
Leitura oficial · set2-016
5. Verifique os pontos cegos virando a cabeça antes de:
- Apenas ao mudar de faixa na via expressa
- ✓ Mudar de faixa, virar, sair de uma vaga e dar ré
- Apenas ao dar ré
- Não é necessário se os espelhos funcionam
Explicação: Verifique os pontos cegos antes de mudar de faixa, virar em um cruzamento, entrar na via e dar ré; os espelhos sozinhos não bastam.
Leitura oficial · set2-023
6. Antes de abrir a porta de um carro estacionado junto ao meio-fio, você deve:
- Simplesmente abrir a porta como sempre
- ✓ Verificar o espelho e o ponto cego em busca de ciclistas ou carros
- Buzinar
- Ligar o pisca-alerta e sair do carro imediatamente
Explicação: Abrir a porta para o lado do tráfego é causa comum de colisões com ciclistas; sempre verifique o espelho e o ponto cego antes de abrir.
Leitura oficial · set2-024
7. Motoristas experientes são orientados a “varrer” a via à frente com os olhos, olhando aproximadamente:
- 1–2 segundos à frente
- ✓ 10 segundos à frente
- 30 segundos à frente
- Apenas o que está logo à frente do capô
Explicação: Recomenda-se olhar cerca de 10 segundos à frente para ter tempo de reagir a qualquer perigo.
Leitura oficial · set2-025
8. Se um carro mais rápido se aproxima e fica "colado" atrás de você, a resposta correta é:
- Pisar fundo no freio para dar uma lição neles
- ✓ Manter a velocidade e, se possível, ir para a direita para deixá-lo passar
- Acelerar para ficar à frente
- Tocar repetidamente no freio para piscar as luzes de freio para eles
Explicação: A melhor forma de reagir a quem anda “colado” atrás é manter velocidade constante e mudar de faixa na primeira oportunidade, sem frear de repente nem acelerar.
Leitura oficial · set2-026
9. Se um veículo de emergência se aproxima por trás com sirene e luzes piscando, você deve:
- Continuar dirigindo normalmente
- ✓ Ir para perto da borda direita e parar, deixando-o passar
- Frear com força permanecendo na sua faixa
- Acelerar para abrir caminho antes
Explicação: Se vir um veículo de emergência com sirene e luzes piscando, encoste no lado direito da via e pare até ele passar, a menos que um agente de trânsito indique outra coisa.
Leitura oficial · set2-027 · Resposta verificada: 2026-10-06
Temas relacionados
Conteúdo atualizado em 4 de outubro de 2026 · Como revisamos o conteúdo